3月21日，2017“低風速前沿技術(shù)與應(yīng)用創(chuàng)新論壇”在北京召開。論壇上公布了“低風速時代十大技術(shù)創(chuàng)新獎”獲獎名單，明陽MySE系列風機憑借“先進的半直驅(qū)技術(shù)特性及高可靠、高效率的實際應(yīng)用優(yōu)勢”，為推動低風速風電場成為普惠制能源的新典范創(chuàng)造了新的可能，深受行業(yè)專家認可和贊許。

　　本次“低風速時代十大技術(shù)創(chuàng)新獎”評選活動由國資委旗下權(quán)威媒體機構(gòu)《能源》雜志主辦，經(jīng)過嚴密組織和行業(yè)專家客觀公正評審，具有極高的權(quán)威性和行業(yè)認可度。

　　這是MySE系列風機斬獲“全球Z佳海上風機銀獎”后再獲殊榮。一個個獎杯接踵而至，MySE風機可謂是實至名歸。榮譽和成就背后，是明陽人數(shù)年如一日的堅持，是明陽人銳意進取、創(chuàng)新突破的能動作為。

　　突破，永無止境

　　產(chǎn)品的出生即決定其一生。明陽人始終堅持用高端制造的系統(tǒng)哲學(xué)理念，打造全優(yōu)產(chǎn)品與服務(wù)，為客戶持續(xù)創(chuàng)造價值。

　　明陽MySE系列風機以Z佳的半直驅(qū)傳動鏈技術(shù)為平臺，綜合葉片、整機、智能控制、基于狀態(tài)運維等一系列先進技術(shù)，在實現(xiàn)低風速區(qū)域優(yōu)異的發(fā)電性能和高可靠性基礎(chǔ)上，基于機組先天優(yōu)異的結(jié)構(gòu)特征成功解決了運輸、吊裝、鹽霧、沙塵、凝凍等一系列環(huán)境適應(yīng)性問題。

　　MySE系列風機具有四大優(yōu)勢

　　一、巧妙的結(jié)構(gòu)設(shè)計

　　MySE系列風機采用業(yè)界大兆瓦機組普遍應(yīng)用的、Z為成熟可靠的傳動鏈技術(shù)---半直驅(qū)技術(shù)，該技術(shù)綜合借鑒了傳統(tǒng)高速傳動單元機組及直驅(qū)型機組的優(yōu)點，采用低速比發(fā)電單元和主軸一體化設(shè)計，驅(qū)動中速永磁發(fā)電機，使得機組具有先天的高可靠性優(yōu)勢及運輸、吊裝、防鹽霧等特性。

　　二、先天的效率優(yōu)勢

　　葉片利用高效翼型、兼顧發(fā)電效率與系統(tǒng)載荷的氣動外形優(yōu)化，為低風速、高湍流等多種環(huán)境條件提供優(yōu)化解決方案。

　　同時半直驅(qū)的傳動設(shè)計使風輪可以在更寬的轉(zhuǎn)速范圍運轉(zhuǎn)，確保機組在低風速段內(nèi)追蹤Z佳Cp值高效發(fā)電，在全風速段發(fā)電效率高出其他機組5%以上。

　　三、領(lǐng)先的智能控制

　　MySE系列風機采用世界Z先進的基于模型控制的策略（MBC），機組運行時可根據(jù)所處位置的風速、湍流、風切變、溫度、氣壓等外部條件的變化進行自尋優(yōu)調(diào)整，確保機組始終運行在Z佳效率點，發(fā)電量較采用其他控制策略的機組高5%~8%。

　　四、優(yōu)異的可靠特性

　　MySE系列風機采用中速傳動，集成主軸軸承，高效可靠。

　　“不同于一般的半直驅(qū)機型，基于多體動力學(xué)軟件在風電機組設(shè)計領(lǐng)域的應(yīng)用，MySE系列機組設(shè)計之初就充分的考慮了各個部件的安全冗余，在確保高可靠性的條件下，可以實現(xiàn)同類機組Z大葉輪直徑葉片的搭載和發(fā)電功率提升，如專門針對超低風速的MySE3.0-145風電機組，風機直徑可以達到145米，成為同級別全球Z大風輪直徑的機組，在年平均風速5m/s左右的風電場，年等效可利用小時可以達到2100h以上，這得益于風機先進的傳動鏈設(shè)計。”明陽風電CTO張啟應(yīng)在接受媒體記者采訪時表示。

　　成熟，久經(jīng)考驗

　　基于MySE系列風機的應(yīng)用定位，在設(shè)計之初明陽風電就將產(chǎn)品的高可靠性、高發(fā)電量、智能控制作為核心，確保成就產(chǎn)品先天的技術(shù)與效率優(yōu)勢。

　　2008年，在國內(nèi)各大整機商還在為“直驅(qū)、雙饋誰更好？”的命題爭論不休的時候，明陽風電積極創(chuàng)新，經(jīng)過充分的調(diào)研與研究后，基于中國風況特征綜合直驅(qū)和雙饋的技術(shù)優(yōu)勢，摒棄劣勢，科學(xué)的選擇了Z佳的技術(shù)路線---半直驅(qū)傳動技術(shù)，此后就投入實際運行驗證，不斷優(yōu)化升級。

　　同時，MySE系列機組中速齒輪箱與普惠航空發(fā)動機齒輪箱結(jié)構(gòu)有異曲同工之妙，充分展現(xiàn)出MySE系列機組設(shè)計之初所秉承的高可靠基因植入。

　　MySE系列機組目前已經(jīng)批量運行于廣西恭城、三峽四子王旗、內(nèi)蒙克什克騰旗等風電場。在廣西恭城風電場實現(xiàn)無故障運行小時超過1000h；在三峽四子王旗風電場平均發(fā)電量超出同級別其他機組發(fā)電量20%以上；在內(nèi)蒙克什克騰旗風電場更是在零下25度的嚴苛環(huán)境條件下，機組可利用達到99.5%以上，真正的實現(xiàn)了風電場無人值守，持續(xù)的為客戶提升收益，創(chuàng)造價值。

　　截止目前，MySE3.0-121抗臺風型風力發(fā)電機組和MySE3.0-135 低風速型風力發(fā)電機組都已獲得鑒衡認證頒發(fā)的型式認證證書和設(shè)計評估證書。

　　2017年初，MySE3.0-135這款搭載了先進半直驅(qū)風機技術(shù)和世界上3MW級捕風能力Z強的風輪系統(tǒng)的風機獲鑒衡認證機構(gòu)頒發(fā)的型式認證證書，標志著我國適用于復(fù)雜環(huán)境的大型混合驅(qū)動風力發(fā)電技術(shù)達到全球領(lǐng)先水平。

　　師夷長技以自強 跨界求突破

　　2016年我國風電新增裝機2337萬千瓦，連續(xù)六年穩(wěn)居全球裝機大國寶座。而在十年前，風電十分弱小，還是被大家看低的補充能源。這一巨變離不開一代代風電人的不斷探索、不斷突破。

　　一直以來，歐美是全球風電技術(shù)的中心，要想實現(xiàn)中國風電技術(shù)的超越，須得“師夷長技以自強”。明陽風電近年來積極參與能源署課題，加強與Fraunhofer、ECN等頂尖技術(shù)研發(fā)機構(gòu)合作，在世界風能大會發(fā)聲，不斷加強風電技術(shù)交流。

　　與此同時，明陽風電目前在全球設(shè)立了四個研發(fā)中心，全力潛心鉆研先進技術(shù)。并且，不斷引進知名的葉片技術(shù)、控制技術(shù)等行業(yè)專家，大大增強了研發(fā)實力。MySE系列風機研發(fā)擁有全設(shè)計流程的研發(fā)團隊及專家小組，這也為該款機型的成功研發(fā)提供了強有力的技術(shù)保障。

　　此外，明陽風電MySE系列風機設(shè)計生產(chǎn)中還借鑒了汽車生產(chǎn)、航空領(lǐng)域先進生產(chǎn)經(jīng)驗和成熟的管理體系，使得MySE風機擁有更高的品質(zhì)和可靠性。

　　為了更加集中優(yōu)勢力量專注高端產(chǎn)品研發(fā)、制造、應(yīng)用，2016年初，明陽風電專門成立子公司德風科技， 并立志像“大眾旗下的保時捷 ”一樣將其打造為明陽風電高端技術(shù)創(chuàng)新的主戰(zhàn)場。明陽風電CTO張啟應(yīng)兼任德風科技總經(jīng)理，以技術(shù)和質(zhì)量為先導(dǎo)，持續(xù)強化MySE系列風機優(yōu)秀基因，秉承“一次就做對”的理念，持續(xù)為客戶創(chuàng)造價值。

　　銳意進取 乘風破浪會有時

　　MySE系列風機是明陽風電主打的應(yīng)用于低風速、海上風電領(lǐng)域的智能風電機組。目前MySE系列產(chǎn)品有MySE2.5-121、MySE3.0-112、MySE3.0-121、MySE3.0-135等幾款產(chǎn)品，可以適應(yīng)海上、抗臺風、低風速、超低溫、高原等不同的運行環(huán)境，而且均已獲得權(quán)威機構(gòu)頒發(fā)的市場準入的型式認證、低電壓穿越、電能質(zhì)量等報告。

　　此外，代表低風速時代Z佳風電機組的MySE3.0-145機型將在7月份掛機運行，明陽風電在半直驅(qū)技術(shù)領(lǐng)域和低風速風電機組開發(fā)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者地位將進一步凸顯。

　　2017年上半年，即將推出MySE5.5-155抗臺風機組，基于此平臺在年底還將推出MySE7.0-155抗臺風機組以及應(yīng)用于長江以北非抗臺風地區(qū)的MySE5.5-17X機組。

　　乘風破浪會有時，直掛云帆濟滄海。明陽集團將一如既往地秉承“發(fā)展綠色能源，造福人類社會”的企業(yè)使命，繼續(xù)堅守產(chǎn)業(yè)報國的壯志雄心，專注開發(fā)可再生綠色清潔能源，為建設(shè)天藍、地綠、山青、水凈的美麗中國而不懈奮斗！（明陽風電）